自進到5月份至今，q355d合金管產品的價格又有所下跌和回緩。官方統計數據顯示，目前q355d合金管的物價指數早已下降至82.57。對此，也有一些響聲覺得，此輪q355d合金管價錢的上漲顯現出q355d合金管領域去產能的態勢，相較于季度的漲幅來講，是一種比較積極的行業狀況。
孫東生對此分析，近期，導致q355d合金管價格上漲的重要原因與q355d合金管市場上的供需關系密不可分。一方面，大中城市的商品房數量倍增，這類忽然倍增的情況必定會引發鋼需量的上漲，一旦高過q355d合金管預想的漲幅，就會造成q355d合金管價錢的上漲。另一方面，國內許多建筑工程在寒冬之后得到“復蘇”，特別是春天到來，正是各大工程開始開工好階段，q355d合金管需要量也就自然地增長起來，短期內市場庫存無法補上這一漏缺，因此必定會引發q355d合金管價錢猛增漲幅。此外，q355d合金管市場中發生的“補短板”、“穩增長”等政策激發，還會在主觀上給q355d合金管的需要帶來壓力，這也是導致q355d合金管價錢往上起伏的原因之一。
在供給方面，q355d合金管價格調整的市場環境在于去年部分q355d合金管公司的因事停工。停產以后的q355d合金管公司必定會導致國內粗鋼的整體產量降低，在一定程度上降低了市場對外提供。同時，市場預測去產能工作也對q355d合金管公司減少一部分提供。此外，部分產鋼地域限制生產q355d合金管的舉措，還會大大地降低國內q355d合金管能源的提供。中鋼協副秘書長李新創日前表明，中國已經成功付諸行動平穩q355d合金管領域，q355d合金管領域進到減量發展的新階段。當前，中國q355d合金管生產和消費處在峰值弧頂下滑區，從整體的角度看，早已展現“弧頂”+“下降通道”的走勢。
李新創要在5月14日舉行的“銀期攜手、服務q355d合金管產業”大會上做以上表示的。同時他強調，從長周期角度看，焦碳、鐵礦的需要也處于進到下滑通道的轉折階段。減量發展針對中國的q355d合金管領域說將是一個較長階段的過程，減少1億到1.5億噸q355d合金管產能目標不能動搖
他認為，前期q355d合金管價錢的回暖以及企業的積極復產，是穩增長相應措施下市場企穩的結果，應看作是前期價錢跌無可跌情況下的修補性“反跳”，而這并不意味著q355d合金管等產能嚴重過剩領域運營的“翻轉”，更不意味著“去產能”能夠暫緩甚至終止。
據q355d合金管資訊組織“我的q355d合金管”提供的新市場報告，上周，國內現貨q355d合金管價錢綜合指數報收于96.36點，一周下跌8.82%。具體而言，q355d合金管主力合約低碰觸一噸2000塊的整數關口;焦炭和焦煤還在下滑，有些碰觸*近低點。同時，鋼坯噸價累計下跌280元。全部這都促使q355d合金管現貨市場信心低迷，下游的采購也趨于慎重，成交寥寥，有貿易商暗減價出貨。國內現貨q355d合金管價錢前期積累的漲幅漸漸被吞噬。
